レベル: Entry level

ジョブタイプ: Full-time

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仕事内容

【技術系】 プロダクションエンジニアリング(車両生産技術) 日本生産技術車体エンジニア(一般層 総括職/担当職)職務内容 <職務内容/Main Tasks>国内生産部門の車体工程を担うエンジニアとして、技術の視点で工場の生産パフォーマンスを上げるための業務を行う。例えば、生産工場にて発生または今後起こり得る品質課題(溶接・建付)に対して原理・原則に基づいた分析を実施し、課題解決に向けた取組みを行ったり、PDCAサイクルを回し根本原因を明確にし日本だけでなく海外の他生産拠点への水平展開を実施したりすることでパフォーマンス向上を目指す。また、上記の取り組みを、標準・基準への落とし込みを図り同不具合/類似不具合を再発させない業務プロセスを構築する。<具体的な業務内容、プロセス>・品質課題解決にむけ車体不具合の現状把握を行い、後工程での状況確認と製品図面とのギャップを把握する。・実車体BODY解析により原因分析・要因予測したうえ、4Mの観点により方策策定、実車トライアル実施する。・実際に現場で改善策の実行、効果の測定・改善効果の確認後、他部署との連携を通じた他生産拠点への展開<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>【業務の魅力】・工程において長年抱えてる品質課題を原理・原則にもとづく分析・課題解決するプロセスを経験できる。・生産工場の難課題に対して課題解決を経て生産現場から喜ばれるモチベーション向上できる環境・生産車の品質課題に対して果敢に挑戦でき、経験を積んで課題解決能力の養える。・当該業務や車体インターの関連部署で業務経験を積める中長期人材育成プランがあり、将来を見据え生産技術エンジニアとしてキャリアアップを図ることができる。<以下は関連部署の具体例>工場技術(追浜/栃木)ー現行車生産においた品質向上並びに生産タイム短縮、コスト削減等の生産技術エンジニアの経験。サイマル生産技術ーEV開発に伴う新規工法・プロセスの開発への参画。新車開発時に工程計画、工程設計への参画。【職場の魅力】働きやすい職場をめざし困りごとの本質課題を明確にし、より良い職場造りに取り組んでいる。登録資格 <登録資格( 経験/資格など )/Skills And Experience Required>■MUST製造業おける生産技術のご経験自動車業界経験:あれば尚可/Experience Of The Car Industry:preferred■TOEIC:600点以上■WANT・生産現場における品質課題を技術的なアプローチで解決したご経験・工程計画、Q(品質)、T(納期)、C(コスト)等のパフォーマンス向上に取り組まれたご経験・設備稼働安定化を目指した改善案の企画・推進のご経験自動車業界経験:あれば尚可/Experience Of The Car Industry:preferred■TOEIC:600点以上<求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)>・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方月次給(参考値) 230,000円〜439,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収(参考値) 約410万円〜780万円・月次給×12か月分+ 賞与(目安値)・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給勤務地 日産自動車追浜工場/総合研究所所在地:神奈川県横須賀市夏島町待遇 「 募集要項 」をご参照ください。求人掲載( 変更 )日: 2023年08月08日職種検索 検索結果に戻る
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締切: 14-06-2024

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