[A2302]将来電動車の戦略立案および性能開発エンジニア

仕事内容

【技術系】 車両先行開発 [A2302]将来電動車の戦略立案および性能開発エンジニア職務内容 ＜職務内容＞

• 開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション

6~10年先を見据えた先行開発の立場の部署で、将来電動車両戦略を立案して、必要な技術開発を関係部署と連携して仕込み、車両としての価値を先行開発フェーズで見極め、製品開発プロジェクトへ繋げる役割を担います。

• 具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション

電気自動車の将来戦略および具体的なシステム開発や性能検討を担当いただきます。

• 戦略構想に基づいた将来電動戦略の立案
• 具体的な性能検討として、電費・動力性能開発（机上Maltab・Excel等、実車のダイナモ評価やテストコースによる評価）
• お客様の使われ方分析（各種データを紐づけた分析）で現状を深く考察し、将来に向けた仮説立案
• 職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）

新価値を創造してそれを具現化するための活動を重視し、既存の部署の役割や個人に与えられた役割に枠は設けず、ボトムアップ提案にもしっかりと傾聴し、やりたいことにチャレンジできる機会の多い職場です。主な業務は厚木の日産先進技術センターで行い、車両実験は神奈川・栃木・北海道などのテストコースで行います。＜アピールポイント（職務の魅力）＞

• 己の成長、獲得できるスキル、やりがい

先行車両開発部では車両コンセプトの提案から具現化して商品化提案するまで一気通貫で行うため、新しい車を自らの手で作り上げているという実感を持つことができます。また、車両全体を考える業務であるため、自動車の技術を広く獲得できます。

• 来的に目指せるキャリア、ポジション

・電費/動力性能/エネルギーマネジメントを軸足として、電動車両システムを広く俯瞰できるエンジニア・戦略構想力も養っていくことで、社内の戦略を検討・提案していくことができる立場のポジション登録資格 ＜MUST＞・基礎的な物理工学・Matlab、SimuLinkやExcelなど計算ツールを用いた開発経験・複数部署と連携して推し進められるコミュニケーション能力や折衝能力・電気自動車やその周辺技術に興味がある自動車業界経験：あれば尚可TOEIC：600＜WANT＞・戦略構想についての学び経験・データサイエンス能力・英語を用いた業務経験（海外顧客・パートナーとの協業経験）自動車業界経験：TOEIC：750＜求める人物像＞パーソナリティとそれに基づく行動・行為・新たな課題に対して、積極的にチャレンジできる方・困難な局面においても、課題解決に向け粘り強く取り組むことができる方・部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方・チームワークを大切にし、周囲の関係者と協調しながら業務を進めることができる方・自らの考えや提案を積極的に発言できる方月次給(参考値) 230,000円〜439,000円※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定いたします想定年収(参考値) 約410万円〜780万円・月次給×12か月分+ 賞与（目安値）・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。※残業手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給勤務地 日産先進技術開発センター所在地：神奈川県厚木市森の里青山待遇 「 募集要項 」をご参照ください。求人掲載（ 変更 ）日： 2023年04月03日職種検索 検索結果に戻る